通用汽车驶进死路

　　“六一”大限倒计时

　　按照美国联邦政府的决定，如果通用汽车公司不能完成自行重组，那么将在6月1日向法庭申请破产保护。随着时间分分秒秒过去，这家“百年老店”正紧锣密鼓地忙着做出一系列重要决定，希望在最后一秒躲过破产厄运。

　　5月29日，美国联合汽车工人工会会员投票通过了对通用汽车公司的让步协议。如果协议能得到贯彻实施，通用公司的劳工成本将有较大幅度下降。 协议合同内容包括通用公司每年对每个工人的支出减少。不过,新的协议保护了工人的工资、养老金及大部分核心福利。

　　30日凌晨在德国总理府，麦格纳公司成功并购通用在德国的欧宝汽车公司，从而让危机四伏的欧宝汽车公司驶离破产绝境。

　　目前通用汽车公司能否免于破产，唯一的“救命稻草”就是通用的债权人是否同意该公司4月27日提出的“债转股”计划。根据这一计划，通用公司将把债权人所持通用公司债务的10%，换成该公司的股份，这样一来，通用将能够一举抹去270亿美元的债务而不至破产。但是到目前为止，经济专家对这一计划是不是能够实现，持谨慎怀疑态度，因为债权人认为获利太小，很可能提出否决。

　　最大破产案可能诞生

　　如果以上一切努力依然无效，那么通用公司将成为又一个无法顺利挺过此次全球金融危机的公司。当然，这艘巨轮在没顶的时候，也将掀起滚滚巨浪。

　　虽然底特律法院希望通用公司在本地申请破产，但是美国绝大多数破产案都在纽约办理，那里的律师事务所经验丰富。通用公司这样规模巨大而且复杂的案例，将成为美国法学史上最重大、最受关注的破产案。

　　专家认为单由一个律师事务所是不可能承接这样大的破产案的，要由数个事务所的几百名律师联合起来，花上几个月的时间来准备所需的文件和资料。毕竟通用公司是一个总收入在1500亿美元的大公司。有人开玩笑说，也许整个美国都没有足够的律师来办理此案。

　　这桩破产案的费用也将高得惊人。今年一个律师事务所为雷曼兄弟工作了三个月就收费5500万美元，而通用破产案要比那个案子大很多。目前纽约破产法庭尚未指定办案法官，但是已经准备好了大型电脑中心，专供通用案使用。预计审理之时，汽车行业的零件供应商、销售代理商和其他物资商人，一定会把法庭挤爆了。

　　本版文图据新华社、《北京晚报》