试驾奥迪A7 Sportback 换个角度看跨界

凤凰网汽车讯 奔驰CLS开创的四门轿跑车成为了一个新细分车型，尽管人们曾一度质疑过这类融合轿车实用性和跑车动感的混型车实用性不高，但很快就被其优雅[综述 图片 论坛]美丽性感的外形折服。现在这个并不大的市场里又挤进来一个挑战者[综述 图片 论坛]--奥迪A7 Sportback将与刚上市的新CLS争夺四门轿跑车的领导地位。我们在深圳抢先体验了即将上市的奥迪A7，并借此机会来探寻它挑战奔驰CLS[综述 图片 论坛]的独门秘笈。

把奥迪A7 Sportback算作奔驰CLS门当户对的挑战者是有充分的理论依据的，因为奔驰CLS是基于现有E级轿车平台打造的四门轿跑车，而A7则基于第7代奥迪A6，后者将在明年登陆中国。它们均提供两款V6发动机，7档自动变速器以及各种或奢华或先进的配置。更重要的是，它们俩都具有令人过不难忘的惊艳造型。

稍有留意A7 Sportback就不难发现它和A1、A3 Sportback以及A5 Sportback在车身形式之间存在某些联系，这不仅仅是因为他们的命名都是用字母A+奇数的组合，而是它们同属于一个细分车型，奥迪称之为Sportback。无疑，基于A6平台的A7是这些掀背车中个头最大的一款，修长扁平的车身十分优雅，又不显得笨重。尺寸方面奥迪略大过奔驰CLS，甚至距离更高级的保时捷Panamera也相差不远。

外形感观：重走旧路，亦是独辟蹊径

乍看A7 Sportback有点像放大的A5 Sportback，但这仅仅是第一眼初始印象。实际上除了车顶的轮廓和溜背的车尾线条外，A7 Sportback与它的小兄弟在设计语言上已经分道扬镳：A7的线条简洁到极致，廖廖几根硬朗的线条勾勒出的轮廓和腰线远不如A5那飘逸的腰线那么写意，平滑得有些平淡的表面似乎是由一整块金属打磨而成。