避免大负荷运转 新车磨合时最好别超3人

　　■新车在800-1000公里时应做底盘复检

　　“新车出厂后，需要经过一定时期的磨合。一般车辆首保是在5000公里，但是在2000-3000公里磨合期结束的时候，就可以选择进行首保。”奇瑞汽车维修技术总监杨天征对记者说：“磨合期最需要注意两点，第一，速度不要太快，别超80-90公里/小时。第二，不要超载。家有新车后，车主就会打算带一家老小近郊自驾游一番，新车常被挤得满满当当。其实，一般乘坐5人的轿车，建议在磨合期内乘坐1-3个人即可，更别说超载了。因为负荷过重，甚至超速、超载的话，会导致发动机、变速箱负荷增大，磨合期输出功率过大，造成早期的过度磨损，从而减少发动机和变速箱的寿命。”

　　磨合期除了不能超速、超载以外，杨天征还从售后维修的角度建议车主，在800-1000公里的时候，把车开到4S店的维修站，进行一下底盘复检，保证车辆的螺丝都没有松动，电瓶没有虚接，以保证车辆安全。

　　■持续低速开易造成发动机积碳

　　很多车主由于怕磨合的时候超速伤车，往往会选择很慢的速度开车。那么，这样到底对不对呢？“磨合的时候，如果老在城里跑，开很慢的速度，容易造成发动机进气门系统积碳，还可能在很早的时候就有车辆抖动现象。而且总是低速行驶，车辆很多挡位都没有磨合到，也不科学。”杨天征说，“建议在市区行驶一段时间后上郊区或高速跑一跑。让发动机彻底热起来，这样进气系统就能比较干净一些，减少积碳。其次，磨合的时候，应该把5个挡位都跑一跑，磨合一下。千万不要只在一个挡位，然后转速很高。”

　　华泰汽车陕西华中4S店市场经理郭炜对记者说：“新车磨合，发动机转速要在2000-4000转之间，不要急加速，急刹车，前300公里尽量避免紧急制动。不要使发动机在低速下过载工作，挂很低的挡位，转速很高，应该及时换挡。”除了避免紧急制动外，郭炜还特别提醒广大车主，磨合期最好不要让发动机在怠速下持续运行，因为新车磨合发动机里可能会有碎屑，持续怠速运转对发动机机油润滑都是很不好的。

　　■“拉高速”应为“拉转速”

　　很多车主都会听说，新车磨合要拉高速，到底拉高速是否科学呢？“新车磨合拉高速，其实专业说来不是‘拉高速’而应该是‘拉转速’，即让发动机在高转速下进行一定时间的工作。纯粹的跑高速，完全是一种误解，是没有科学依据的。”谈起新车磨合拉高速这个问题，郭炜非常有经验地告诉记者，拉高速跑快是一个误区，真正应该拉高的是车辆的转速，让车辆在各个挡位的高转速下运转上10-20秒。“但是我们不建议客户自己拉高速，应该跟一些有经验的司机去。”郭炜说。

　　除了拉高速的误区以外，郭炜还告诉记者，在车辆最初行驶2000公里以内，尽量避免拖车和被拖车。因为在2000公里以内，由于还没有磨合好，拖车行驶容易对车辆底盘造成伤害。车主应该严格遵守交通规则，尽量避免自己的车辆被拖，同时也尽量不要去拖别人的车。

　　■豪车出厂前一般都已磨合好了

　　读者李先生曾经在二环上开车看见过一位女士开着一辆崭新的宝马7系轿车，后面却贴着一张黄色的“磨合”标志，而且还开得很慢，这让他一直笑个不停。

　　西安金花宝马市场部经理李可工对此表示：“宝马新车完全不需要磨合，客户在拿到自己宝马车的第一天，就可以尽情地驾驶车辆。无论是宝马7系还是宝马1系，全系都不需要磨合，因为出厂前都磨好了，完全可以随心驾驶。”

　　奥迪4S店售后服务总监鬲军号在接受采访时也表示：“一般我们的新车在出厂前，已经充分冷磨过了。客户在购买后完全不需要再担心磨合，紧急加速和制动都是没有问题的。但我们建议，在刚开始的2000公里，速度还是不要超过120公里/小时，这也是为了驾驶人的安全。”

　　【寓教于乐】

　　蜥蜴“磨身”求生开车技拙也要多磨练

　　在澳洲内陆的沙漠中心里，生活着一种叫刺角魔蜥的蜥蜴，因为体型非常瘦小，它被称为目前世界上最小的蜥蜴。

　　因为身体很小，势单力薄，再加之沙漠的荒凉，刺角魔蜥常常为找食物和水而发愁。沙漠一年四季难得有水，水的来源一般是偶尔的雨水和夜里的露水。为了收集这些水，每只小刺角魔蜥从出生那天起，便在父母的指导下，找到一块坚硬的石头或者几颗大沙粒，然后不停地去磨蹭自己尚未完全成形的脊背，直至脊背上形成一条“小沟渠”。以后当沙漠下雨时，雨水便能顺着脊背上的“沟渠”流进刺角魔蜥的口中。

　　除了“引水”外，脊背上的“沟渠”还可储藏露水。为了获得露水,刺角魔蜥需要待在植物的下面，静静地守上一夜，这样脊背上的“沟渠”才能收集到一点植物排发出来的小水滴，如果不能坚持，稍有动弹或者移动，就会错过水滴。

　　正是靠着坚持不懈、夜以继日的等待和忍痛“磨身”，刺角魔蜥才最终得以在干燥残酷的沙漠里顽强生存下来，传承不息。

　　联想：

　　要学会开车，就要有这种忍痛“磨身”和等待的精神，只有刻苦训练，才能水到渠成。

　　【核心板书】

　　一汽奔腾

　　教师优惠：一汽奔腾西安唐都4S店、陕西盛达4S店针对暑期教师购车，推出“0月供、0利率、0手续费”的购车金融政策，只需首付50%，7万元便可将奔腾B70开回家。此外，老师到店凭教师证就可获得经销商赠送的“震撼大礼”。同时，凭教师证购买B70全系现车，价格优惠1.2万并送原厂导航；购买B50全系现车，优惠5000元，赠送交强险。

　　省汽贸长安轿车4S店

　　教师优惠：从即日起至教师节前，凡持教师证在省汽贸长安轿车4S店购车者，除可享受正常优惠外（杰勋、志翔、奔奔MINI更可享受国家3000元节能车型补贴），还可获赠精美礼品一份。

　　新手上路 注意“理论联系实际”

　　家有新车除了兴奋之外，也少不了“心惊胆战”。那么，对于新手上路，应该注意一些什么呢？

　　掌握新车“脾气”“上路之前，一定先要吃透车辆的‘脾气’。”有丰富驾驶经验的徐先生表示，不同车型都有不同的调校，甚至同一款车型中，每辆车的刹车“硬度”、离合间隙、挡位行程、油门响应度等都有不同的表现。新手上路之前，最好的方法是找一个相对宽阔的地方，感觉一下新车油门的深度、刹车的“硬度”，如果是手动挡车型还应包括离合间隙以及挡位行程。

　　跟车要小心 开车上路也怕排错了队，跟错了车。有多年出租车驾驶经验的孙先生说，新手上路最好不要跟在公交车、大货车、出租车以及同样是新手驾驶的车辆后面。公交车和大货车由于过高，不利于后车观察前方路况，很容易造成误闯红灯，而且个别司机在进出站时候还会强进强出、强行并线，稍有不慎就会发生擦挂。而很多出租车司机都倾向于激烈的驾驶风格。在路上一旦发现“目标客户”，就会迅速停车或掉头。跟在它后面的司机如果反应慢，很容易发生剐蹭、追尾等事故。

　　胆大心细不怯场 由于驾驶经验和驾驶技巧的限制，新手一人驾车上路或遇到车流量大、上下坡，以及环形盘道等情况时，一定要胆大心细，不怯场，如果由于速度较慢而引起其他司机不满，按喇叭催行时，更要保持头脑冷静，不要因为其他人催促就手忙脚乱贸然行车。