2009年首尔车展4月2日拉开帷幕，包括韩国现代起亚、通用大宇、雷诺三星、双龙汽车以及奔驰、奥迪、雷克萨斯、本田、丰田、大众、标致和福特等品牌，共有9个国家158个企业参展。
    估计大伙都看惯了四大车展，对首尔车展是不是有点陌生？其实啊，管它是哪的车展呢，在哪不是看靓车和美女，尤其是韩国美女车模可不能轻易放过，眼馋的一起来看看吧！
车：春天到了，车居然一夜之间也都变成绿色的了！
    自3月日内瓦车展发布Blue Drive环保理念，现代汽车在本次首尔车展带来LPI混合动力伊兰特、第二代氢燃料电池巴士等多款新能源环保车型。其中，全球首次公开亮相的充电式油电混合动力概念车——BLUE-WILL，尤为抢眼。个性车身和内饰采用了大量环保材料，全景车窗内置太阳能电池解决了用电问题，聚合物锂离子电池动力确保了1.6升汽油发动机的低油耗。

起亚汽车子品牌ECO Dynamics涵盖了旗下所有绿色环保车型，车展上带来了“Forte LPI混合动力车”、Soul和Ceed的混合动力车型。LPI混合动力采用液化石油气发动机和锂电池混合驱动，每百公里只消耗5.8L燃料。记住，这消耗的可是液化气，比汽油便宜的可不是一星半点儿。

韩国通用大宇在韩国国内首次公开了通用汽车新一代插入式混合动力车--“雪弗兰Volt”。
啥是插入式混合动力呢？其实就是一块锂电池，用电源充满电以后可以开60公里左右，然后用汽油发动机继续发电行驶，这样油转电百公里油耗只有2.4升，比普通油电混合动力要更经济。

首次参加首尔车展的日本丰田汽车，为了在与众多东道主系品牌的竞争中不落下风，居然在展馆内设置了“混合动力车地带”，甚至把RX450h等雷克萨斯混合动力产品的整个生产线搬到了展台。当然其主力环保车型，第三代混合动力普锐斯再次成为热点，成熟的油电混合技术让普锐斯笑傲江湖多年。

日本本田汽车也展出今年2月在日本推出的普及型混合动力车第二代车型“Insight”，和运动型混合动力概念车“CR-Z”等。

车模：看谁都像电影明星
说到车模，用什么文字都不如图片来的直接，看图吧！
前凸后撅，这个比电影明星身材好的可不是一星半点儿

人气组合——少女时代集体亮相

后面那哥们还有空看车，真是白瞎了这位美女了

模特服装太简单了吧，还不如车的外套好看呢

身材好、个子高也不用这么显摆吧

人见人爱的大眼妹

不知道美女的衣服是不是和车一样也是环保型的

当然，首尔车展最大的遗憾，就是宝马、通用、克莱斯勒、日产、英菲尼迪、沃尔沃、保时捷、三菱、斯巴鲁、法拉利、捷豹、路虎等13家公司受金融危机影响，最终撤回了申请，未能如愿参展。
也许下一届的首尔车展，会迎来更多的好车、概念车，以及众多金发碧眼的西洋美女，一起期待吧。