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汽车防火
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电动车爆燃为何一烧就是一片

来源:澎湃新闻    2024-02-26    👁1691  


2月23日,南京雨花台区明尚西苑6栋火灾后景象。 中新网记者 泱波 摄

2月24日凌晨,南京市召开新闻发布会,通报雨花台区“2.23”火灾事故有关情况。截至23日24时,事故共造成15人遇难,44人在院治疗。初步查明,火灾系地面架空层停放电动车处着火引发。

电动自行车违规充电是火灾发生的重灾区,上海也不乏该类案例。2023年12月27日,上海市普陀区某小区发生火灾,一电动自行车在楼道内猛烈燃烧,导致楼道充满浓烟,人员被困,无法逃生。所幸消防员救援及时,无人员伤亡。经现场勘验及事故还原,起火原因为电动自行车蓄电池故障引发火灾。

电动自行车爆燃会产生怎样的危害,为什么一烧就是一片还难以扑救?高层居民若遇火情如何逃生?2月26日上午,普陀区消防救援支队综合指导科二级指挥员李杰辉做客上海电台《直通990》栏目,与主持人进行了一场消防安全对谈。

冬季、高层、电动自行车,层层叠加火灾风险

冬季、高层、电动自行车这几个风险因素是叠加的。比如高层建筑,因为建筑里面住的人多、户数多,它本身的火灾荷载就比较大,火灾容易蔓延。一旦发生火灾,人员疏散逃生相对来说比较困难。

楼层高区位置发生火灾的时候,消防车从外部救援也比较困难。基本上要采取内部救火的这种方式,比如说内部铺设水带,或者利用楼道固定的消防设施进行救火,相对来说比一些单、多层建筑要困难的多。

其次,电动自行车着火是一个类似“爆燃”的状态,它的爆燃状态可以瞬间产生大量热量和火焰,极易把周边所有的可燃物都引燃,而且极易蔓延扩大,发生的速度也比较快。

再一个就是冬天,冬天相对来说比夏季要干燥一些,火灾的蔓延速度也快。而且因为寒冷,大家的门窗基本都是紧闭的,如果发生火灾,大量的烟气和热量聚集在房间里边很难消散。这几个因素交织在一起,造成了火灾扑救难度大,并较容易发生“群死群伤”的事故。

高层发生火灾,如何逃生?

首先,火灾逃生并不是盲目逃生,而要先判断自己是否处在一个相对安全的环境,是否到达了相对安全的环境,这是在火灾逃生中需要首先判断的点。

举例来说,比如自己待在家里,突然发生了不可控的火灾,从家里面逃出去,顺着疏散楼梯逃生到室外的地面区域,是没有问题的。但如果是在凌晨睡梦当中听到外面消息说发生火灾了,这时候准备逃生,走到门口却发现顺着门缝大量黑烟在往自己的房间里涌入,然后用手背去触摸一下门把手,门把手非常烫,这时就需要判断到,外面的区域比室内环境更危险,如果这时候盲目去开门,可能大量的火焰和烟气就会瞬间涌进来,自己会丧失安全的区域。

那么这个时候,就果断要选择固守待援,而不是盲目逃生。在等待援救时,可以拿一些衣物把门缝能堵的都堵一堵,再往门上浇几盆冷水防止门被烧穿。同时,人要走到阳台或者窗户边等一些能呼吸到新鲜空气的区域,而且相对来说能与外界有交流的区域,然后用一些比较鲜艳的衣物挥舞或大声呼救。

另外一种情况,比如住在二十几楼,楼下发生火灾了,刚打开逃生楼梯门时发现楼梯里充满浓烟甚至还有明火,这个时候就要果断地想到,楼梯里可能已经不安全了,不可能再通过这种不安全的通道去逃生。所以这个时候可以往上跑,跑到楼顶室外的区域,也是相对安全的,或者跑回自己家中,像上述那样固守待援也可以,但是千万不要盲目地向着浓烟去冲。

此外,还有两个提示,第一是千万不要乘坐电梯,这个是非常关键的。第二个提示,高层建筑发生火灾时千万不要跳楼。跳楼的死亡概率比在火灾当中死亡的概率高很多,基本上跳楼受伤的可能性是非常高的。除非是在一层、二层这种低区的房间,火焰和烟气已经到身边了,再不下去就要被烧到了,这种情况下才可以选择用一些床单被罩做一条简易的绳子,形成一点缓冲,慢慢地下去室外的区域去逃生,千万不要盲目跳楼。

 
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