车主柏先生告诉记者，自己的Model 3(2021款标准续航后驱升级版)于今年3月刚刚入手，但在不到半年的时间里，车辆经常出现车机黑屏的现象，车主也曾将该情况多次反馈给特斯拉客服，但对方表示：“按滚轮重启车机，可解决该情况”。柏先生告诉记者，这是特斯拉这款车经常会出现的问题，自己也只得一遍遍重启车机系统解决故障。
相比车机黑屏，今年7月份发生的自燃事故则让柏先生无法接受，回忆起当时的情况更是心惊胆战，车主称：“今年7月7日中午11点25分左右，我(驾车)行驶了10几分钟后，停在路边大约有3分钟的时间，车辆开启23度冷空调，p挡。当准备走的时候，发现挂不上档，(系统)报错，同时车辆发出异响，空调出风口冒出大量白色烟雾，并散发出刺鼻的烧焦味道……”
谈到此处，柏先生仍然掩饰不住惊慌：“我当时立即打开驾驶座车窗，但第一次车门并未打开，在第二次打开后，我立即下车，而当我关闭车门后，发现再也无法打开了，此时烟雾越来越大！”与此同时，柏先生向记者强调：“我车内并无任何易燃物，也没有改装，都是正常车辆操作。”
随后，柏先生第一时间向特斯拉400客服求助，但对方“并未给予我任何帮助，”只是让车主自行拨打消防电话，“我又赶紧拨打了119，此时车内烟雾更大了，且在5分钟后出现了明火，随后火势开始不断蔓延。”柏先生告诉记者，因为当时车辆后备箱已经被锁死，无法拿到灭火器，自己只得向路人借用灭火器，但并未阻止火势的蔓延，“一直到消防人员赶到后，才灭了火。如果当时我人没有逃出来，后果不堪设想……”此时，柏先生不禁流露出后怕的神情。
“特斯拉的售后人员在一小时后才到达现场。然而我车内的身份证件、文件、数码物品等都已经全部烧毁了，价值大约一万元左右。”柏先生对此颇为不满。据车主称：随后，在消防部门的监督下，特斯拉售后人员对事故车辆进行了拆解和取证。
“但直到今天，特斯拉也没有给我一个明确的解决方案。”当记者询问引起此次自燃事故的具体原因是否找到时，柏先生称：“目前消防部门已经拿到了特斯拉的拆解报告，但特斯拉并未找到车辆起火原因，也并未提供车辆发生火灾时间段内的车机数据。但消防部门已经排除了因我个人原因导致车辆自燃的可能性！”
此外，柏先生向记者透露：目前，特斯拉只表示近期会对车主的损失进行酌情赔付，但对车辆自燃事故，并未提出有效解决方案。而对于在此期间，柏先生因无法驾驶车辆而产生的交通费用，车主告诉记者：“特斯拉是在我对此事向投诉平台进行投诉后，他们或许是迫于压力才提出将给予交通补助，此前并没有提及。”
针对柏先生的投诉，记者随即联系了特斯拉厂家，了解投诉事件的详细进展情况，对方回复称：“目前服务中心负责人员还在持续与客户进行沟通中，厂家也会积极与客户配合解决问题。”对于该车辆自燃事件的起火原因及解决方案，对方客服表示会记录上报，将尽快给记者及车主反馈，但截至发稿前，记者并未接到特斯拉任何答复。
目前，柏先生的车还被封存在消防大队，“该事件对我的生活和工作造成了很大困扰！希望特斯拉尽快给我有效的解决方案。”
