国内油价迎来“五连降”。国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年12月5日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低55元、50元。

　　本轮是2023年第二十四次调价，也将是第十一次下调，年内成品油调价呈现“十涨十一跌三搁浅”的格局。本次调价折合成升价，92#汽油每升下调0.04元、0#柴油每升下调0.04元，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油将少花2元左右。

　　据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（11月21日—12月4日），国际油价小幅下降。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降0.56%。

　　调价周期内，黑海地区遭遇罕见风暴，哈萨克斯坦多个油田关停，引发供应担忧；但“欧佩克+”内部对减产配额存在分歧，导致新一轮减产力度不及市场预期，油价承压下跌。由于非洲成员国对产量水平不满，“欧佩克+”推迟召开产能会议后，最终达成明年一季度总规模约220万桶/日的自愿减产协议，其中沙特和俄罗斯分别减产100万桶/日和50万桶/日。该协议实际削减量大部分是今年减产措施的延续，新增削减量仅为90万桶/日左右，市场认为本次减产力度难以对冲其他产油国供应增加，油价不涨反跌，布伦特油价跌破80美元/桶关口。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降0.41%、0.71%。

　　国家发展改革委价格监测中心预计，短期来看，油价可能偏弱运行。本次“欧佩克+”会议的延期以及新减产协议力度不及预期，凸显了全球经济增速下滑背景下，产油国内部因利益诉求不同而产生的矛盾，减产措施对油价的托底支撑作用有所减弱，加上美国、巴西等国原油产量增长，将进一步给油价带来压力。

　　下一次调价窗口将在2023年12月19日24时开启。隆众资讯成品油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现大幅下调的趋势。目前来看，“欧佩克+”明年的自愿减产仍受市场质疑，叠加经济和需求前景欠佳，预计下一轮成品油调价下调的概率较大。