站内搜索 | 设为首页 | 加入收藏
 
不文明现象

司机为走绿色通道生吃带鱼以证新鲜? 官方回应

编辑:驾驶网    来源:封面新闻    2021-09-30    👁3087  

 

9月26日,在甬台温高速公路浙江温州萧江收费站,吴先生驾驶一辆装载带鱼的货车出收费站时,被收费站质疑“带鱼不新鲜”,要求付费通行,不能走绿色专用车道。双方争执过程中,吴先生当场吃掉了半条生带鱼,以证明鱼是新鲜的。

事件发生后,“鱼不新鲜不让免费过收费站,司机气得当场吃了半条鱼”的短视频,引发众多网友热议。

9月29日,吴先生回应封面新闻称,生吃半条带鱼的情况属实,但并非炒作。他所驾驶的货车具有冷鲜运输证明,运输过程中确实有少量包装破损,但依然符合免费通行的政策。之所以做出吃鱼这样的过激行为,是因为在高速路收费口滞留时间过长,收费员又不听解释,他担心车上冷鲜不能及时运达,加上妻子当时手又受伤了,情急之下,才做出这样的行为。

对此,浙江温州甬台温高速公路有限公司发布通报称,在绿通查验过程中,现场工作人员操作流程合规、未发现不文明服务行为。收费所负责人赶赴现场重新查验,发现新鲜与不新鲜带鱼夹杂,测算比例后,给予了免费放行。

带鱼新鲜度存疑 装载冷鲜货车被拦收费站

9月26日中午1点过,吴先生驾驶“鲁ND3995”运载带鱼的货车,从台州市温岭出发,前往萧江。

下午到萧江收费站时,他根据以往惯例,直接将车开到了绿色通道专用车道。

吴先生提供的一张道路运输证显示,“鲁ND3995”重型厢式货车属于宁津县一家运输公司,货车经营范围为“货物专用运输(冷鲜保鲜)”。

“我下高速的时候,就被收费站工作人员拦下来检查,然后就说新鲜度不够,要收过路费。”吴先生告诉封面新闻记者,对于这个说法,他并不认可,“成盒的带鱼他们不看,收费员就跑到车上去找那一条、两条断头的、破肚的。渔网打渔,有极个别断头、破肚,是很正常的。”

在吴先生看来,带鱼新鲜与否,是根据事实来的,“我们的鱼,装车才两三个小时,肯定是新鲜的。”他也表示,可以提供车辆和货物的物流、产品信息,但收费站均不认可。

跟现场收费人员沟通无果后,吴先生开始拨打监督电话,并要求见收费站负责人,但没有得到回应。

吴先生提供的证明文件

担心不能按时送达 情急之下吃生鱼证明新鲜度

就在双方争执不下时,吴先生发现,妻子在检查带鱼时,手被划伤了。

“我当时真的急着了,担心鱼不能按时送达,看到妻子受伤的手,更是愤怒。”吴先生回忆说,在尽可能保持理智的情况下,他也不想跟收费人员爆发肢体冲突,只能选择吃鱼这样过激的方式,来证明自己的鱼是新鲜的。

“我到底吃没吃带鱼,他们现场有监控,完全可以公开,我的视频你们细看也能够看出来。”对于吃鱼的过激行为,吴先生表示,他不是恶意炒作,而是情急之下“被逼无奈”。

“我打了监督电话投诉,半个多小时也没人管,现场一定要收费才放行,让我不能接受。”吴先生说,随着时间越来越久,他很担心冷鲜货物出问题。

吃掉半条带鱼后,收费站一名负责人到场,重新进行了检查。过程中,也主动拿出创可贴这些,帮助吴先生妻子简单处理伤口,“他们做了的,我肯定要说,执法人员还有一些人情味的。”

随后,在该负责人的协调下,货车免费放行。

耽误了1个多小时,造成货物当晚不能及时入库,但商家并没有让吴先生赔偿相应的费用,反而给他多补助了300元,用于当晚冷库的运转。

官方:现场工作人员操作流程合规、未发现不文明服务行为

事发后,“鱼不新鲜不让免费过收费站,司机气得当场吃了半条鱼才让过”的视频,在网络发酵。

9月27日,浙江温州甬台温高速公路有限公司发布情况说明。

说明中提到,现场工作人员按操作规范开箱查验,发现部分带鱼破肚、断头、淌出的水发黄并伴随蚊蝇围绕。根据相关规定,享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。《鲜活农产品品种目录》明确规定鲜活水产品仅指活的、新鲜的。工作人员采用辅助查验手段向司机了解起运地、运往地、用途等信息,但取证过程中司机配合度不高。

因此,工作人员对带鱼的新鲜度产生质疑,无法得出该车符合鲜活农产品“绿色通道”政策的事实依据。由此引发司机情绪激动,做出过激行为。

随后,收费所负责人赶赴现场重新查验,发现新鲜与不新鲜带鱼夹杂,测算比例后,给予免费放行。在绿通查验过程中,现场工作人员操作流程合规、未发现不文明服务行为。

对于这份说明,吴先生表示,他却并不认可,他认为在沟通过程中,收费站前后长时间没有人处理此事,监督投诉电话也没回应,他也并非像通报中说的不配合。“我会整理收集好证据,公开发表,对这个通报内容进行反驳。”

 
国家网信办举报中心 北京网络行业协会 全国互联网安全管理服务平台
Copyright © 2008-2023  驾驶爱好网  版权所有 京ICP备07022005号-1